Hoy vi, de nuevo, un helicóptero volando, ave de paso, pero llevaba sólo un plano (estabilizadores)- el derecho, atrás, que se distinguía bien, siendo el aparato bastante ligero, ¿cómo es esto, (hablo como profano)? Salud a todos!
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| Autor: | Irremediable [ Lun 02 Feb 2009, 01:16 ] |
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Hoy vi, de nuevo, un helicóptero volando, ave de paso, pero llevaba sólo un plano (estabilizadores)- el derecho, atrás, que se distinguía bien, siendo el aparato bastante ligero, ¿cómo es esto, (hablo como profano)? Salud a todos!
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| Autor: | Trax [ Mar 31 Mar 2009, 18:50 ] |
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| Autor: | SeM [ Mié 01 Abr 2009, 01:26 ] |
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| Autor: | Yo el Paco [ Jue 16 Abr 2009, 11:44 ] |
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Yo soy aficionado al aeromodelismo y piloto helicopteros de radiocontrol, pero no los coaxiales (los pequeñitos que llevan dos rotores, uno encima del otro y son mas o menos autoestables) sino los helicopteros con palas de incidencia variable. Vamos, los complicados de pilotar :p Muy muy complicados si se me permite la afirmacion jejejeje Bueno, al caso: uno de mis compañeros se acaba de comprar un TREX 250, que es uno de los helicopteros mas pequeños de este tipo que existen. En cuanto lo tenga montado voy a grabar un video sacandolo del balcon a la calle a ver que pasa.... jejejeje Digo esto porque este helicoptero si esta diseñado tanto para vuelo interior como exterior, asi que no se ve afectado tanto por corrientes de aire como los otros, asi que supongo que es mas fiable para el "experiemnto" |
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| Autor: | Trax [ Lun 20 Abr 2009, 16:39 ] |
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| Autor: | Pipistrellum [ Dom 16 Sep 2018, 21:25 ] |
| Asunto: | Re: |
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