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Los diesel es mas dificil de arrancar debido a que nesecitan calentar el combustible antes de que entre en el cilindro.
Lo que me habia contado un perito es que nunca intentara hacer el tipico puente con las baterias en un coche nuevo.
El unico inconveniente que le veo es que si el coche esta si bateria los sistemas electronicos se reiniciaran,pero la informacion digital es la mas facil de almacenar gracias a las memorias FLASH.Tampoco no se hasta que punto puede llegar a afectar el tema de sistemas de inyecion y de encendido del moto

No me fije si era diesel. sonaba bastante pero como tenia el capo abierto no se. no puse demasiada atencion.

En la columna del semanal de Reverte, comento que la alarma del renault Laguna se le puso en marcha no habia forma de pararla. Quito desconecto la bateria y la volvio a conectar y el coche no arrancaba. En el mecanico le dijero que por quitar la bateria se le desconfiguro la centralita.

No se que pasaria, cuando el coche se quede sin bateria, y pueda ni activar el cierre centralizado. Digo yo, que tendra el mismo efecto.

Hombre tambien tenemos que tener en cuenta una cosa , es tecnicamente posible hacer una centralita que no se desconfigure al conectar la alimentacion , pero otra cosa es que quieran hacerlo , no os imaginais la cantidad de centralitas que reprograman los mecanicos ,esto es dinero facil

Lo de que no vaya el mando ni el cierre centralizado del coche cuando no tiene bateria es normal , creo que el cierre centralizado no es un sistema mecanico sino que usan un pequeño motor

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"No le puedes enseñar nada, solo puedes ayudarle a encontrar la respuesta dentro de si mismo."
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Emilio
@emiliocanod

"La verdadera ciencia enseña, sobre todo, a dudar y a ser ignorante" Miguel de Unamuno

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